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西班牙新的巴士站系统,以防止骚扰妇女的风险

2019-12-28 12:27:05 来源:工人日报

  

这是一个晚上,一个女人问城市公交车的司机,她将让她在常规站下车,离她家更近。 这种情况已经发生在维哥(西班牙西北部),很快也会发生在该国的其他城市,以减少骚扰和侵略的风险。

停止“按需”,“中间”或“反对”。 它们是在正在研究在夜间公交线路上开始学习的城市中为该计划提供的不同名称。

共同的目标是让女性在工作或参加聚会后的黎明回家时感觉更安全,通常担心如果他们独自行走就会有骚扰或殴打的风险。

个性化的停车可以减少女人单独和夜间旅行的距离,因为她下车到她家或她要去的地方。

自去年2月以来,这个个性化停车系统已经在加利西亚的维哥市开始运营,从当地时间22:30开始在所有公共城市公交线路和那些提供夜间服务的公交线路上应用。

维戈市市长阿贝尔卡瓦列罗在宣布要求在规定车站外下车的女性应保留在车辆前方并将通过最靠近司机的车门降下时进行了解释。

与此同时,在巴斯克地区(北部),主要城市是毕尔巴鄂,其市议会在1月底一致批准了城市公共交通服务Bilbobus的新规定,其中包括夜间的“中间站”。防止性别歧视和侵略。

Bilbobus夜间服务的司机将允许在两个法定站点之间下车。

鉴于这个想法在公民中得到了很好的接受,其他两个巴斯克首都圣塞瓦斯蒂安和维多利亚已经在研究类似的措施。

西班牙第二大城市巴塞罗那可能是下一个实施该计划的城市,因为其大都会区在2月底批准了“按需停车”的提案,而在萨拉戈萨(东北)的项目它是在市政厅的可持续交通计划内研究的。

以这种方式预防性别歧视侵略的例子很多,它们一直在西班牙各地传播,本周塞维利亚市南部市议会的伊斯基尔达达伊达副发言人伊娃奥利瓦预计她将在下一次全体会议上提出申诉。植入“antiacoso停止”。

然而,挑战在于避免公共汽车最终成为出租车,并且不会因过度停车而减慢服务速度。

根据反对司法机构总理事会的家庭暴力和性别暴力的观察站的数据,近年来性别暴力的受害者在西班牙增长,并在2017年超过15万。

1998年,该国制定了反对性暴力的多年行动计划,其后于2003年制定了家庭暴力受害者保护令,并于2004年制定了“防止性别暴力综合保护措施法”。 。

去年9月,西班牙议会批准了一项关于性别暴力的国家公约,其中包括提高对这一问题的认识和为新的法律措施提供资金的战略。

该协议有两百项提高认识和防止性别歧视暴力的措施,以及五年来已经设定为约10亿欧元(目前的12.3亿美元)的经济支持。

MiriamBurgués

(责任编辑:端木觇休)
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